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9月30日，采用方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)的印度艾哈邁達(dá)巴德地鐵一期全線正式運(yùn)營(yíng)開通，印度總理莫迪出席開通儀式現(xiàn)場(chǎng)剪彩。
印度艾哈邁達(dá)巴德地鐵一期是印度政府和古吉拉特邦政府合作項(xiàng)目，該項(xiàng)目分為南北線和東西線，南北線全長(zhǎng)18.5公里，東西線全長(zhǎng)20.7公里，共設(shè)33座車站，其中地下站4座，高架站29座。印度艾哈邁達(dá)巴德地鐵一期項(xiàng)目是甘地那格爾到艾哈邁達(dá)巴德的快速通道，將古吉拉特邦四面連接環(huán)通，開啟了古吉拉特邦的城市軌道新時(shí)代。
印度艾哈邁達(dá)巴德地鐵屏蔽門系統(tǒng)，包括全高站臺(tái)門和半高站臺(tái)門，支持多編組無(wú)人駕駛列車混跑運(yùn)營(yíng)環(huán)境，采用科學(xué)防夾、間隙探測(cè)防護(hù)等安全設(shè)計(jì)和冗余可靠性設(shè)計(jì)，具有高安全性和可用性。建設(shè)過程中，方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在印度嚴(yán)峻復(fù)雜的疫情環(huán)境下，嚴(yán)密高效推進(jìn)項(xiàng)目執(zhí)行，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目高質(zhì)量開通運(yùn)營(yíng)。方大軌道交通屏蔽門系統(tǒng)為印度軌道交通注入新活力。
